Finaliza la producción del auto conocido como 'el pequeño'
Después de tres generaciones y de que la producción de su biplaza original finalizara en marzo, se rumorea que un nuevo modelo, ocupará su lugar.
El icónico Smart, conocido simplemente como "el pequeño", hizo su debut en las calles de Europa en 1998, rápidamente convirtiéndose en el símbolo de la nueva era de la movilidad urbana.
Este vehículo compacto, diseñado para dos personas, presentaba una carrocería única con partes intercambiables que permitían una amplia gama de combinaciones de colores.
La combinación de las letras "S" y "M" con la palabra "Art" en su nombre fue un acierto, evocando una imagen perfecta para este innovador automóvil.
El concepto detrás del Smart se materializó tal como se había proyectado, cumpliendo con creces las expectativas.
Conforme al transcurso de los años, el Smart experimentó mejoras significativasen surendimiento, incluyendo la incorporación de motores más eficientes y la introducción de una versión diésel.
Además, se realizó una extensión de 20 centímetros en la longitud de la carrocería paraofrecer mayor espacio y comodidad a los ocupantes.
Foto: Pixabay
A lo largo de su historia, el Smart ha pasado por tres generaciones distintas. La primera generación se extendió hasta el año 2008, marcando el inicio de la exitosa trayectoria de este vehículo compacto.
La segunda generación abarcó el período hasta el año 2014, durante el cual se implementaron mejoras significativas en términos de diseño y tecnología.
Finalmente, la tercera generación se ha mantenido vigente hasta la fecha actual, continuando con laevolución y la incorporación de nuevas características para mantenerse a la vanguardia en el mercado de la movilidad urbana.
Durante el mes de marzo, se marcó el fin de una era para el icónico Smart, con la producción de los últimos modelos de su famoso biplaza original.
El cese de producción del exitoso modelo de Smart, además de las consideraciones relacionadas con el mercado y la rentabilidad, parece estar motivado por las nuevas regulaciones de ciberseguridad en la industria automotriz europea.
Foto: Pixabay
Estas normas exigen una reestructuración profunda del modelo para poder cumplir con los estándares de seguridad cibernética, lo cual resultaría en un rediseño tan significativo que no sería viable desde el punto de vista económico.
A pesar de la interrupción de la producción del icónico Smart biplaza, parece que habrá un nuevo vehículo que ocupará su lugar en la familia. Aunque no se han proporcionado fechas exactas ni detalles específicos, se rumorea que este nuevo modelo se llamará Smart #2.
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