En el marco de la ceremonia de entrega de reconocimiento por parte del Gobierno del Estado al Programa de Verificación Vehícular IPA-CAINTRA, el secretario de Medio Ambiente, Félix Arratia, informó que a mediados del 2024, la verificación de vehículos será obligatoria, aunque expertos han asegurado que no es una medida eficiente, debido a que la fuente sigue despidiendo emisiones.
"Nos estamos preparando para una verificación general, obligatoria; lo he dicho ya en algunas otras ocasiones, nos estamos preparando primero en garantizar la movilidad integral, sustentable para los ciudadanos.
"Una de las medidas va a ser la verificación y estamos previendo que sea para mediados del próximo año en donde podamos dar a conocer los términos y las vicisitudes que habremos de adoptar como ciudad", reveló.
Y sostuvo que para llegar a esta obligatoriedad, se analizan "los cómos", es decir, que tipo de verificación será propuesta.
Recordó que de acuerdo a las facultades de las que dispone, en la verificación primero se trabaja en el transporte público, luego los industriales, y al final los particulares, debido a que estos dependen del municipio, aunque ya se trabaja para tomar acciones en conjunto.
"¿Qué faltaría? Un trabajo coordinando con los municipios, porque lo cierto es que la facultad de sanción que tiene el estado, es para el transporte público, para el transporte particular los facultados son los municipios y estamos en ese proceso de trabajar coordinadamente con los municipios, o bien, realizar los cambios a la legislación para que tanto los municipios, como el gobierno del estado podamos ejercer sanciones", expresó.
Del sector industrial y por parte de las 23 empresas que pertenecen al consejo de CAINTRA se han verificado cerca de 7,000 vehículos, híbridos, de gasolina, de gas y de diésel.
Arratia indicó que se han llevado a cabo 1 millón 191 mil 360 muestreos de vehículos, de los cuales el 76% cumple con las medidas adecuadas y expresó que si la verificación fuera obligatoria, el 24% no pasaría la prueba.
Señaló que para quienes pasen la verificación habrá incentivos, de manera que el proceso no genere un gasto extra para los usuarios.
"La verificación, si bien con el costo determinado, gratuita, o bien con el estímulo del refrendo, pero que al final del día no sea un gasto ni extraordinario o adicional a lo que las ciudadanía ya paga por los derechos vehiculares", añadió.
Se tiene que el 99% de la población mundial tiene problemas de contaminación atmosférica, y se han registrado al menos 7 millones de muertes prematuras por mala calidad del aire.
"Es necesario un programa de verificación vehícular en la ciudad": Arratia
Al reconocer que el área metropolitana de Monterrey, es una de las grandes urbes donde se cuenta con sistema de verificación vehícular, y aunque esta declaración podría ir en contra de su posición, el secretario de Medio Ambiente, Félix Arratia, señaló que es necesario tenerlo.
"Aunque quizá política o públicamente no es idóneo decirlo, técnicamente sí hay que comentar que es necesario un programa de verificación vehícular en la ciudad.
"Pero un programa bien diseñado, que parta del principio de la voluntad; de la concientización de la ciudadanía, que vayamos avanzando poco a poco a un margen más amplio de obligatoriedad", puntualizó.
Al no contar con ello, en meses pasados el gobierno del estado echó a andar la campaña "Puntos de Aire Limpio".
"Son unos sensores remotos que están distribuidos de manera intineraria por toda la ciudad y de una manera muy sencilla nos hemos dado una idea, un diagnóstico de cómo andamos en la contaminación proveniente de las fuentes móviles", dijo.