Plantean cobro de vialidades a responsables de megadesarrollos

Y es casi un hecho que eso se incluirá en el Plan de Desarrollo San Pedro 2030 y en el Reglamento de Zonificación que está por aprobar el cabildo de ese municipio, revelaron regidores que integran la Comisión Especial que discute ambos proyectos de normatividad urbana."El pago que tienen que hacer los que pretenden hacer un desarrollo viene también contemplado dentro del reglamento", señaló el regidor panista, Adrián Villarreal. " Si el estudio de impacto vial arroja ahí que se necesita la vialidad como un semáforo, puente o calles pues tiene que dar una aportación", abundó el edil.INFO7 evidenció a lo largo de esta semana que 10 megadesarrollos inmobiliarios que se erigen en Ricardo Margáin, Vasconcelos y Lázaro Cárdenas generarán un tsunami de 10 mil 761 coches ya que es el número de cajones de estacionamiento que tienen autorizados."No se tiene la preparación vial y no se va a tener en el municipio y lo primero que nos dicen los vecinos de aquí del municipio, en cada evento que vamos, que ya no se autoricen más edificios en ninguna parte del municipio porque ya no podemos crecer verticalmente", reconoció el edil perredista, Francisco Javier Flores.Además del cobro, los regidores urgieron a concretar proyectos de movilidad urbana que reducirán el uso del automóvil tal como el sistema "Gran Vía" que prometió el alcalde sampetrino, Ugo Ruiz, y el cual se encuentra estancado."El alcalde trae ahí un proyecto de San Pedro Gran Vía que ya tiene diez meses y que no se ha visto un avance más que en buenas intenciones, no nos han presentado a nosotros como regidores un proyecto ya factible", afirmó Flores.