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Más que descarrilamiento, se movió: Sheinbaum sobre Interoceánico

Por: EFE

16 Julio 2026, 10:17

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Una locomotora y varios vagones de carga se salieron parcialmente de la vía durante la madrugada del martes en la en la zona de Asunción Ixtaltepec

Más que descarrilamiento, se movió: Sheinbaum sobre Interoceánico

La presidenta Claudia Sheinbaum aseguró este jueves que el incidente registrado en un tren de carga del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), en el estado de Oaxaca, no fue un descarrilamiento y afirmó que su Gobierno revisa recomendaciones técnicas para reforzar la operación de uno de los proyectos ferroviarios estratégicos del sur del país.

“Más que descarrilamiento, se movió, digamos, no cayeron completamente los vagones, pero sí fue un incidente”, sostuvo la mandataria durante su conferencia de prensa matutina.

Las declaraciones ocurren tras el percance ocurrido en la Línea Z del Tren Interoceánico, donde una locomotora y varios vagones de carga se salieron parcialmente de la vía durante la madrugada del martes.

Sheinbaum aseguró que el hecho fue reportado por la Secretaría de Marina (Semar), responsable de la operación del proyecto ferroviario, y aseguró que ya se realizan las investigaciones correspondientes para determinar las causas.

“Ayer se reportó por parte de la Marina y se están haciendo las revisiones”, indicó.

El miércoles, la Semar informó que el accidente no dejó personas lesionadas ni provocó afectaciones mayores y precisó que se activaron los protocolos de seguridad para retirar la locomotora y los vagones involucrados, además de liberar la vía para mantener la operación ferroviaria.

La dependencia añadió que el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec realiza una revisión técnica para esclarecer lo ocurrido.

Sheinbaum adelantó, además, que próximamente dará a conocer información sobre el futuro del servicio de pasajeros, suspendido desde diciembre pasado tras el accidente más grave registrado en la historia reciente del proyecto.

La mandataria explicó que ya se cuenta con observaciones elaboradas por la empresa consultora TÜV, contratada para analizar la operación ferroviaria y emitir recomendaciones de seguridad, y que ya están revisadas por las autoridades responsables del corredor.

El incidente ocurrió en la misma zona de Asunción Ixtaltepec donde en diciembre de 2025 un tren de pasajeros del CIIT descarriló, accidente que dejó 14 personas fallecidas y 98 lesionadas.

En abril pasado, la Fiscalía General de la República concluyó que aquel siniestro fue provocado por exceso de velocidad y negligencia de la tripulación, descartando fallas en la infraestructura ferroviaria.

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