Línea 3 del Metro: Cara.. ¡y la usan poco!

La Línea 3 del Metro de Nuevo León es hoy un 'elefante blanco': apenas la usan 5,000 de los 116,000 pasajeros que se proyectaban diariamente

  • Por: Rosalinda Tovar
  • julio, 16, 2021 06:34

Nuevo León.- La Línea 3 del Metro de Nuevo León se encuentra subutilizada, ya que en la actualidad apenas la usan 5,000 de los 116,000 pasajeros que debe transportar diariamente, lo que equivale a un 4 por ciento.

De acuerdo con expertos en movilidad urbana, esos 5,000 usuarios no se comparan a los 145,000 que diariamente utilizan las otras dos líneas, la 1 y 2, que son el 3.45 por ciento.

Además, si se divide el número actual de usuarios entre la inversión total de la obra, la Línea 3 tuvo un costo de $1 millón 887,800 pesos por cada pasajero que actualmente la usa, pues su costo final fue de $9,439 millones de pesos.

Según expertos, esto convierte a la obra en un gran desperdicio pues los datos reflejan que el proyecto “genera grandes costos y pocos beneficios” lo cual debe corregirse.

Entre los factores que provocan esta situación distinguen como principales que no ha habido reestructuración de rutas urbanas, pues no se han instalado un sistema de rutas alimentadoras del Metro.

Esto es, las actuales rutas de camión le compiten a la Línea 3, porque tienen el mismo recorrido por lo que el pasajero las sigue usando y además, no hay líneas de camión que traigan a las estaciones de esa línea del Metro a usuarios distantes de puntos como Apodaca.

“Si no hay reestructuración, eso significa que las rutas que estaban ahí siguen operando, la poca o mucha demanda que hay se está repartiendo en dos ofertas diferentes, las rutas tradicionales y esa extensión de la Línea 2 que pomposamente le decimos Línea 3”, afirmó el experto en movilidad Moisés López

El Instituto de Movilidad y Accesibilidad del Estado informó que actualmente la Línea 3 realiza hasta 10,000 viajes al día que se traduce en 5,000 pasajeros que van de ida y vuelta.

En tanto, el documento “Análisis Costo Beneficio de la Línea 3 del Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey: Macroplaza-Apodaca” es el que consigna que la Línea 3 deberá transportar a 116,158 usuarios.

Este documento es el que fue presentado a la federación en el 2013 para que apoyara financieramente la obra. Ayer, INFO7 dio a conocer que desde el inicio de la pandemia, se ha desplomado el uso del Metro al registrar caída de más de 70% antes y ya durante la pandemia cuya caída actualmente se mantiene en 40 por ciento.

Esta baja de usuarios también derivó en que los ingresos económicos cayeron 71% de enero a mayo del año pasado y que actualmente también la baja en ese rubro se mantenga en 40 por ciento.

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Comentarios

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    - Pato mty

    Un total desperdicio Ese recorrido lo hace la gente a pie Encima ya está lleno de chirimonos la ciudad es obvio que los clase media y media alta prefieren pagar un uber o tener auto propio a re mezclarse con la prole

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    - POTOSINOS

    REGIOS FLOJOS

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    - LUCIA GONZALEZ

    NO SIRVE ES CHINA ODIO A LOS CHINOS ODIO A LOS QUE NO SON DE NUEVO LEON

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    - yo

    ahora resulta que el KKS es el experto y que el sentido común y la obviedad de la mala planeación de esta obra no cuentan Ilumínanos con tu sabiduría KKS

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    - Angel

    Por cierto el MEDINA planeo esa linea no se a que estudio se baso

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    - Angel

    Talvez si conectaran del hospital metropolitano al penal o algo asi tendria movimiento de gente DEBERIAN PROHIBIR apertira de colonias o asentamientos por else tor ssn berna o solidaridad LA LINEA 1 ESTA A REVENTAR es mas feo deberian cresr otra ciudad en ese sector y les hagan otro transporte aparte sub terraneo no se SE COMPORTAN MAL ESAS PERSONAS en la linea q por las mañanas

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    - lalo

    no va a ningun lado

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    - el kks

    ahora todos son expertos en economía jajaja todos comentando como si supieran algo es lo que pasa cuando la practicante de periodismo tiene que entregar un trabajo a ultima ahora y entrega un articulo bien chafa jajajaj

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    - Apodaquense

    Esta linea se va a empezar a usar cuando llegue hasta apodaca asi pasó con la linea 2 cuando llegaba solo hasta Anaya Se empezó a usar cuando la estiraron hasta Escobedo

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    - PENDEJ.......OS

    Son unos ineptos nuestros gobernantes sobre todo el bandido Medina básicamente se les ocurren puras burradas para robar del erario publico Unos verdaderos mugrosos no piensan mas que en como robar

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    - el regio

    Todos sabiamos y sin ser experto en transporte que la linea 3 del metros seria un fracazo ya que la ruta que lleva es muy corta Lo razonable es que llegara hasta apodaca en esa area si es necesaria

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    - Estrategia comercial

    Debieron darle mas importua hacer el metro a garcia ya que actualmente las rutas hacia alla estan abarrotadas con Covid y sin covid por eso hay tantos taxis piratas colectivos pero recuerden que santa catarina y garcia no eran del PRI cuando se decidio el Rumbo de linea 3 al final esto es política

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